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盤點3月份銷量最慘澹的汽車品牌:長城上榜,DS月銷量僅311台

隨著3月份汽車銷量資料的發佈,各大汽車品牌的月銷量也了車迷們關注的焦點。大眾在3月份銷量達到了27.5萬輛,位居榜首;而吉利也以11.2萬輛的成績榮居第二。不過幾家歡喜幾家憂,在競爭激烈的汽車市場上,其實還有一些品牌的銷量是有些慘不忍睹的。

今天,我們就來和大家盤點下在3月份那些銷量慘澹的汽車品牌。

NO.5寶沃

3月份銷量:3020輛

寶沃一直以來都宣稱自己是一個有著“豪華德系”血統的汽車品牌,不過事實上這個品牌是個不折不扣的自主品牌,隸屬于福田汽車旗下。而目前寶沃旗下僅有兩款SUV,分別為BX5和BX7。在3月份,BX5的月銷量為2190輛,而BX7為830輛,相比剛上市時各種天花亂墜的宣傳,如今的銷量就顯得有點諷刺了,甚至不如一直被大家吐槽的觀致汽車。

NO.4英菲尼迪

3月份銷量:2391輛

作為日產旗下的豪華品牌,其實英菲尼迪的性價比並不比雷克薩斯差,不過在銷量上卻還不如後者的零頭。不過這份資料統計的僅是英菲尼迪的國產車型,也就是Q50L和QX50的銷量,而Q50L在3月份的銷量為2390輛,QX50僅賣出1輛。其實Q50L作為一款豪華車,這樣的銷量也說得過去。而且英菲尼迪的全新QX50也是即將發佈在即,屆時這款車將會有煥然一新的改變,而這個品牌其實還是有很大的上升空間的。

NO.3謳歌

3月份銷量:795輛

相比英菲尼迪,謳歌的銷量就更慘了,3月份僅賣出795輛(國產部分車型),成了銷量最慘澹的日系品牌。其實廣汽謳歌旗下的兩款產品都不錯,像TLX-L的性價比完全不遜色於A4L、寶馬3系這些車型,而CDX也並不比奧迪Q3差,但是由於謳歌這個品牌實在是太小眾了,即便是本田的粉絲多如牛毛,也很少有人願意為謳歌來買單。

NO.2長城

3月份銷量:792輛

可能很多車迷朋友們看到長城出現在第二名的位置,都有點不敢相信自己的眼睛。作為中國SUV的領導品牌,長城的銷量怎麼可以這麼低?其實這個榜單並沒有將哈弗和WEY這兩個子品牌計算在內,統計的僅僅是長城旗下的直屬車型,像C30、風駿5、風駿6這樣的轎車和皮卡,所以這樣的銷量也不算意外。作為長城旗下唯一一款轎車車型,C30在3月份僅僅賣出了610輛,看來離停產的腳步越來越近了。

NO.1 DS

3月份銷量:311輛

DS可以說是目前最具有悲情色彩的豪華品牌了,沒有之一。作為一個歷史悠久的法系豪華品牌,DS在國產後也相繼推出了DS5L、DS5、DS6、DS4S,產品線也算是比較豐富了,而且售價也幾乎和普通的合資車持平,不過銷量卻一直不如人意。即便是在如今這個SUV大行其道的汽車市場上,DS6的月銷量也僅26台,混到這種地步,實在是令人唏噓不已。

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