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起亞K5又出新款比還雅閣漂亮,預計13萬起,買帕薩特的後悔了

提起當前國內汽車市場, 其發展可以說是如火如荼, 各大自主品牌全面崛起, 尤其是長城、吉利、傳祺、長安、榮威、比亞迪等車企, 更是搶佔了SUV領域的大片高地, 僅從保有量一點來說, 憑長城和吉利這兩家車企就可以說是吊打合資了。 不過話又說回來, 在核心技術和品質把控上, 自主品牌還是差了合資品牌一點兒, 因此我們的自主品牌也還需不斷提高。 今天咱們要說的車型, 它曾經是韓系車中的“扛把子”,

後來因為薩德事件搞得它銷量暴跌。 這不, 為了增加銷量, 新款K5應運而生, 今天咱們就來聊聊這款車!

外觀方面, 新款K5前臉採用狹長型“虎嘯”式進氣格柵, 格柵內部黑色飾條配以兩側重新設計的大燈, 整體具有辨識度。 新車側面造型流暢, 上腰線從前翼子板延伸至尾燈處, 配合前後輪拱外凸的設計, 整體立體感較強。 尾部設計較為簡潔, 兩側橫置式尾燈點亮效果十分醒目;後保險杠造型具有層次感,

底部銀色護板右側配有單邊單出圓形尾排。

汽車尺寸方面, 新車長寬高分別為4855/1835/1475mm, 軸距為2805mm, 反而由於外部造型的調整, 新車車身寬度現款減少了25mm。 僅有那新加入的鍍鉻反光條、更新樣式的輪轂造型和215/55 R17, 235/45 R18的輪胎, 搭配高配車型的雙邊雙出排氣, 前後呼應, 確實營造出不錯的運動感。

內飾方面, 採用了家族式設計, T型中控台採用對稱式設計, 擋把周圍控制區域的佈局也經過了重新設計。 氛圍燈提供6色調節功能, 新車的資訊娛樂系統也經過了升級, 將支援MirrorLink、Apple CarPlay等功能。 此外, 其還將配備帶行人檢測的前碰撞預警、車道保持、自動遠光輔助以及疲勞監測、全景影像等配置。

動力方面, 新車將繼續搭載現款車型的2.0L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機, 其最大功率分別為161馬力(118千瓦)和180馬力(132千瓦)。 傳動方面作為參考, 現款2.0L發動機匹配的是6速手自一體變速箱, 而1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。 起亞K5又出新款!比還雅閣漂亮, 預計13萬起, 買帕薩特的後悔了。

總結:從目前得到的消息來看,

新K5近期在國內上市的機會很大, 畢竟現款K5還有著不小的銷售壓力, 面臨國產中級車市場開始發力, 韓系車此前擁有的品質感、設計以及高性價比即將一去不返。

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