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來自記者現場報導!客車展差點被物流車搶風頭?

4月20日-22日, 國際客運交通裝備與技術展覽會在天津梅江會展中心盛大開幕。 本次展會為期三天, 吸引了眾多客運交通相關裝備技術企業參展。

記者在展會現場發現,

新能源及安全行駛是本屆展會的主旋律。

車輛方面, 銀隆新能源、南京依維柯、重汽豪沃、宇通客車、中通客車、比亞迪、金旅客車、申龍客車等企業均攜旗下產品參展。

多款物流車亮相吸精無數

除與展會主題相關的客車產品外, 幾款物流車雖不是主角卻也各具特色。

(申龍純電動廂式貨車吳斯/攝)

申龍客車帶來的純電動廂式貨車, 外形頗具特色, 長約6米、寬約2米、高約3米,

貨廂容積完全可勝任多種類城市物流運輸。

據悉這款專為城市物流打造的電動廂式貨車, 是申龍客車今年推出的新品, 採用三元鋰電池, 滿載4.5噸情況下續航里程最長可達280公里, 快充情況下可在一小時內充滿電。

比亞迪此番也帶了旗下兩款純電動物流車產品:比亞迪T5純電動輕卡以及T3廂式貨車。

(比亞迪T5純電動廂貨吳斯/攝)

T5純電動輕卡貨廂容積為17立方米, 可承載5噸貨物,

車輛搭載磷酸鐵鋰電池, 電池電容162kWh, 一次充電滿載情況下可行駛340公里, 可基本滿足城市物流對續駛里程的要求。

此外, T5系列還包括T5A、T5D、T5C另外三種車型。 使用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種動力。 可適用中短途、中長途不同運輸類型的需求。

(比亞迪T3純電動廂貨吳斯/攝)

T3純電動廂式貨車外型小巧, 主要有五座和兩座兩種車型, 貨廂容積分別為2.8立方米和3.5m立方米, 搭載三元鋰電池,

電池容量36.9 kWh, 更適合城市內快遞等小件輕拋貨物使用。

(南京依維柯展臺吳斯/攝)

南京依維柯此番也帶來了多款物流車和商務車產品, 其中不乏全新一代依維柯Daily歐勝這樣炙手可熱的新品。

天津龐越銷售人員告訴記者, 目前來看南京依維柯產品在天津的銷售情況比較樂觀, 特別城市物流車產品在總體銷售中的占比較大。 這與南京依維柯一直以來的品牌積澱有著一定關係,

當然也與其可根據不同需求改裝冷鏈車型等細分產品有著很大關係。

憑硬體憑軟體保安全成主旋律

除大批新能源車輛展出外, 展會另一大亮點則在零部件部分。 本屆車展吸引了眾多零部件及其他配套企業參展。 其中不乏米其林、所托里安、安潔利德、泰克等囊括各類車輛服務的企業品牌。 而從此番各家企業所推廣的新技術、新產品來看, 提高車輛安全性成為大家共同的目標。

(安潔利德展臺吳斯/攝)

車輛自燃事故時有發生, 特別在公交客車領域, 一旦發生自燃後果往往不堪設想。

本次車展, 北京安潔利德科技有限公司帶來了新一代阻燃材料3.0。

據瞭解, 新一代阻燃材料已經達到與德、英、美等國家比肩的先進標準。 這一核心技術的發展, 對提高國內運營車輛的安全性、節能性、環保性有著重要意義。

而車輛一旦發生火災危險, 及時控制火勢也能為拯救生命財產安全爭取時間。

(世紀聯保展臺吳斯/攝)

北京世紀聯保消防新技術股份有限公司作為滅火裝置生產製造企業,旗下品牌世紀星此番也帶來了公共汽車客艙滅火系統、易燃揮發物監測報警系統等自動滅火裝備。這些裝備均可在火災發生前和發生時,及時提醒或極速滅火,且具備無毒無污染、抗干擾能力強等特點。

(米其林大中華區大客戶銷售副總裁于航介紹米其林產品吳斯/攝)

零部件方面,米其林本次也帶來了米其林公交專用輪胎(11R22.5 X Incity Z,275/70R22.5 X Incity Z)米其林客運輪胎(245/70R19.5 XMZ,9R22.5 X Coach Z,10R22.5 X Coach Z,295/80R22.5 X Coach Z)米其公交專用輪胎、客運輪胎以及翻新胎等產品,此外還首次展示了創新項目--駕駛員安全管理雲平臺。

據瞭解,這一平臺可通過人臉識別、線上問詢告知、駕駛員安全會議、駕駛員檔案管理等功能,對駕駛員安全進行電子化和系統化的全過程管理。

(泰克國際發佈輪胎服務解決方案吳斯/攝)

另一家以輪胎服務為主營業務的企業美國泰克,則攜旗下輪胎修理補片、拆胎潤滑劑、氣囊式硫化系統、胎壓監控TPMS系統等產品參展。

當然,泰克的服務不僅僅局限於客車領域,泰克國際(上海)技術橡膠有限公司市場與合作部副總經理劉煥勇告訴記者,泰克目前也在拓展與卡車售後服務商的合作,通過技術培訓,為物流車隊提供論壇服務,以確保多領域車輛運輸效率。

(天津所托里安汽車科技有限公司執行總裁張樹全介紹產品吳斯/攝)

除上述通過硬體方面著手維護車輛運行安全的裝備及技術外,時下大熱的通訊及互聯網技術又怎能被遺忘。

一直專注于商用汽車多感測器融合預警系統、智慧防碰撞系統及雲控平臺開發、應用和推廣的所托里安,就展出了前置攝像頭、AEB控制器等設備。

據悉,所托里安發明的電子AEB控制器開創了科學智慧刹車的先河。調查報告顯示,車輛在裝配AEB後交通事故發生率可降低40%。

總體來看,今年的天津客運展還是有諸多亮點可尋的,而最令人期待的還是零部件和配套企業所展出、發佈的新技術、新產品能儘快應用於市場,為更多人帶去更為安全、便捷、舒適的交通體驗。

另一方面,客車企業也正從以往將絕大部分精力用於客車產品研發推廣,轉向新能源物流車產品的研發,而記者從現場還瞭解到,和以往“雷聲大、雨點小”的狀態相比,隨著各個城市對排放標準的要求逐步提高、對新能源物流車的扶持力度逐步加大,新能源物流車有望迎來新一輪銷量增長。並且,和此前不同的是,這一波產品將更為成熟且務實。

(物流商用車記者吳斯)

(世紀聯保展臺吳斯/攝)

北京世紀聯保消防新技術股份有限公司作為滅火裝置生產製造企業,旗下品牌世紀星此番也帶來了公共汽車客艙滅火系統、易燃揮發物監測報警系統等自動滅火裝備。這些裝備均可在火災發生前和發生時,及時提醒或極速滅火,且具備無毒無污染、抗干擾能力強等特點。

(米其林大中華區大客戶銷售副總裁于航介紹米其林產品吳斯/攝)

零部件方面,米其林本次也帶來了米其林公交專用輪胎(11R22.5 X Incity Z,275/70R22.5 X Incity Z)米其林客運輪胎(245/70R19.5 XMZ,9R22.5 X Coach Z,10R22.5 X Coach Z,295/80R22.5 X Coach Z)米其公交專用輪胎、客運輪胎以及翻新胎等產品,此外還首次展示了創新項目--駕駛員安全管理雲平臺。

據瞭解,這一平臺可通過人臉識別、線上問詢告知、駕駛員安全會議、駕駛員檔案管理等功能,對駕駛員安全進行電子化和系統化的全過程管理。

(泰克國際發佈輪胎服務解決方案吳斯/攝)

另一家以輪胎服務為主營業務的企業美國泰克,則攜旗下輪胎修理補片、拆胎潤滑劑、氣囊式硫化系統、胎壓監控TPMS系統等產品參展。

當然,泰克的服務不僅僅局限於客車領域,泰克國際(上海)技術橡膠有限公司市場與合作部副總經理劉煥勇告訴記者,泰克目前也在拓展與卡車售後服務商的合作,通過技術培訓,為物流車隊提供論壇服務,以確保多領域車輛運輸效率。

(天津所托里安汽車科技有限公司執行總裁張樹全介紹產品吳斯/攝)

除上述通過硬體方面著手維護車輛運行安全的裝備及技術外,時下大熱的通訊及互聯網技術又怎能被遺忘。

一直專注于商用汽車多感測器融合預警系統、智慧防碰撞系統及雲控平臺開發、應用和推廣的所托里安,就展出了前置攝像頭、AEB控制器等設備。

據悉,所托里安發明的電子AEB控制器開創了科學智慧刹車的先河。調查報告顯示,車輛在裝配AEB後交通事故發生率可降低40%。

總體來看,今年的天津客運展還是有諸多亮點可尋的,而最令人期待的還是零部件和配套企業所展出、發佈的新技術、新產品能儘快應用於市場,為更多人帶去更為安全、便捷、舒適的交通體驗。

另一方面,客車企業也正從以往將絕大部分精力用於客車產品研發推廣,轉向新能源物流車產品的研發,而記者從現場還瞭解到,和以往“雷聲大、雨點小”的狀態相比,隨著各個城市對排放標準的要求逐步提高、對新能源物流車的扶持力度逐步加大,新能源物流車有望迎來新一輪銷量增長。並且,和此前不同的是,這一波產品將更為成熟且務實。

(物流商用車記者吳斯)

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